克服高位噴濺裝車(chē)損耗大、污染嚴(yán)重的一個(gè)經(jīng)濟(jì)而簡(jiǎn)單的方法是采用浸沒(méi)式液下裝車(chē)。就是把鶴管出油口一直插入槽車(chē)底部，使其整個(gè)裝油過(guò)程幾乎都在液面下進(jìn)行，不存在高位噴灑現(xiàn)象。因此油品流出鶴管口從液下裝入槽車(chē)內(nèi)，在這個(gè)過(guò)程中油品與空氣沒(méi)有接觸機(jī)會(huì)，基本上消除了噴灑和霧滴夾帶現(xiàn)象，槽車(chē)中氣體不被攪動(dòng)，油面比較平靜而不翻滾。為了克服鶴管口未被浸沒(méi)前可能出現(xiàn)的噴濺現(xiàn)象，在裝油開(kāi)始時(shí)設(shè)計(jì)了1m/s的小流速裝車(chē)，同時(shí)在鶴管口裝了一個(gè)流線型的分流頭以防止油品直接沖擊槽車(chē)底而出現(xiàn)噴濺。

　　由于采取了上述諸多治理措施，浸沒(méi)式大鶴管裝油過(guò)程中，不但排入大氣中的含烴混合氣體的體積比噴濺式裝油小將近1倍(只有裝油體積的1.2倍)，而且含烴濃度很低。